Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Łukasz Gil

Karambol

Łukasz Gil

AUTOR: Łukasz Gil


DATA: 1.02.2017


KATEGORIA: Szkoda na osobie


Drukuj

Karambol to skomplikowane zdarzenie powodujące wiele różnego rodzaju szkód. Jak zadbać o swoje prawa? Kto zlikwiduje taką szkodę, jak przebiega taki proces i co zrobić, gdy nie można ustalić sprawcy naszej szkody?

Zimowa aura: gołoledź, mgła, czy śnieżyce sprzyjają wypadkom z udziałem znacznej ilości pojazdów. Najczęściej dochodzi do nich na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Ustalenie przyczyn i przebiegu takiego zdarzenia oraz osób odpowiedzialnych za konkretne szkody wiąże się najczęściej z długotrwałym postępowaniem wyjaśniającym.

Ubezpieczenie AC

W najlepszej sytuacji są właściciele pojazdów, którzy posiadają ubezpieczenie AC. Nie muszą czekać na rezultaty działań policji, czy też zakończenie postępowań sądowych. Mogą oni zlikwidować szkodę ze swojego ubezpieczenia AC, a po wyjaśnieniu okoliczności karambolu zadbać o wystąpienie z tzw. regresem do ubezpieczyciela OC PPM sprawcy szkody. Warto też pamiętać, że odszkodowanie z OC z reguły będzie wyższe niż z AC, choć to zależy od wariantu ubezpieczenia dobrowolnego. O nadwyżkę również można wystąpić do ubezpieczyciela OC PPM – patrz „Zlikwiduj szkodę dwa razy”. Dopilnowanie wystąpienia z regresem jest bardzo ważne dla zachowania wysokości składki ubezpieczeniowej, czy też nabycia zniżek. Więcej o tym, jak zniwelować negatywne konsekwencje likwidacji szkody z AC pisaliśmy tutaj.

Ubezpieczenie OC

Karambol jest z reguły bardzo skomplikowanym zdarzeniem. Powstaje na zasadzie tzw. efektu domina – kolejne auta wjeżdżają w pojazdy, które uprzednio uległy kolizji. Uszkodzenia pojazdów powstają więc w różnym czasie, na skutek uderzeń w różne pojazdy, z których część jest jeszcze w ruchu, a część już stoi. Dlatego ustalenie kto odpowiada za konkretne uszkodzenia jest trudne, żmudne, a czasem nawet niemożliwe. W dużych karambolach nie tylko pierwszy kierowca będzie odpowiedzialny za to zdarzenie. Każdy kolejny nadjeżdżający kierowca również może być obwiniony np. z powodu niedostosowania prędkości do warunków drogowych, czy niewłaściwego obserwowania przedpola jazdy. Co więcej w sytuacji uderzenia w stojące pojazdy, będzie on odpowiadał na zasadzie ryzyka, a więc likwidacja szkody z jego ubezpieczenia OC PPM może być łatwiejsza i przebiegać sprawniej.

Zadbaj o dowody

W wypadku dużych karamboli na miejscu zdarzenia pojawią się spore siły policyjne, zastępy straży pożarnej, a nawet przedstawiciele największych ubezpieczycieli. Mimo wszystko, jeżeli jest to bezpieczne, warto również samemu zadbać o należyte udokumentowanie okoliczności wypadku. Zobacz: „Mobilna pomoc od UFG”

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny

Karambol to na tyle skomplikowane zdarzenie, że często nie da się ustalić, czy doszło do naruszenia zasad ruchu drogowego, kto je naruszył oraz jaki to miało wpływ na wystąpienie konkretnych szkód i ich rozmiar. Wówczas można spróbować uzyskać odszkodowanie od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. UFG wypłaci świadczenia w ściśle określonych przypadkach. M. in. szkoda musi zaistnieć w okolicznościach uzasadniających odpowiedzialność cywilną posiadacza pojazdu lub kierującego nim, zachodzi niemożliwość ustalenia tożsamości tej osoby itd.. Więcej o likwidacji szkody z UFG można przeczytać tutaj.

Newsy

Wyłączna wina poszkodowanego w postępowaniu karnym nie oznacza braku odpowiedzialności ubezpieczyciela w postępowaniu cy...

21.03.2019

Tak wynika z najnowszego wyroku Sądu Najwyższego (II CSK 1/18), który wskazał, że wbrew ustaleniom dokonanym na etapie postępowania karnego, zachowania rowerzystki nie można uznać za jedyną przyczynę wypadku. Sąd stwierdził jednak, że rowerzystka w sposób znaczny przyczyniła się do powstania szkody, bowiem jechała niesprawnym rowerem, bez oświetlen...
Tak wynika z najnowszego wyroku Sądu Najwyższego (II CSK 1/18), który wskazał, że wbrew ustaleniom dokonanym na etapie postępowania karnego, zachowania rowerzystki nie można uznać za jedyną przyczynę wypadku. Sąd stwierdził jednak, że rowerzystka w sposób znaczny przyczyniła się do powstania szkody, bowiem jechała niesprawnym rowerem, bez oświetlen...

Dokument prawa jazdy nie będzie już potrzebny?

19.03.2019

Zgodnie z najnowszym projektem Ministerstwa Cyfryzacji dot. tzw. pakietu deregulacyjnego, zniesiony zostanie obowiązek posiadania przy sobie dokumentu prawa jazdy podczas kierowania pojazdem.Wszystko wskazuje na to, że oprócz dowodów rejestracyjnych pojazdu, już w tym roku w domu będziemy mogli zostawić także i dokument prawa jazdy....
Zgodnie z najnowszym projektem Ministerstwa Cyfryzacji dot. tzw. pakietu deregulacyjnego, zniesiony zostanie obowiązek posiadania przy sobie dokumentu prawa jazdy podczas kierowania pojazdem.Wszystko wskazuje na to, że oprócz dowodów rejestracyjnych pojazdu, już w tym roku w domu będziemy mogli zostawić także i dokument prawa jazdy....

W Europie będą częstsze kontrole obowiązkowego ubezpieczenia OC

13.03.2019

Parlament Europejski zamierza zwiększyć kontrole obowiązkowego ubezpieczenia OC. Kontrole mają odbywać się przy pomocy systemu automatycznego odczytywania tablic rejestracyjnych. Tym samym mandat z zagranicy za brak OC będzie można otrzymać nawet, jeżeli nie zostaniemy zatrzymani do kontroli.
Parlament Europejski zamierza zwiększyć kontrole obowiązkowego ubezpieczenia OC. Kontrole mają odbywać się przy pomocy systemu automatycznego odczytywania tablic rejestracyjnych. Tym samym mandat z zagranicy za brak OC będzie można otrzymać nawet, jeżeli nie zostaniemy zatrzymani do kontroli.

Z roku na rok wyższe odszkodowania

11.03.2019

Ubezpieczyciele z roku na rok wypłacają coraz wyższe odszkodowania. W 2018 roku wypłacili 10,5 mld złotych odszkodowań i innych świadczeń, co oznacza 3% wzrost wypłat w stosunku do poprzedniego roku.
Ubezpieczyciele z roku na rok wypłacają coraz wyższe odszkodowania. W 2018 roku wypłacili 10,5 mld złotych odszkodowań i innych świadczeń, co oznacza 3% wzrost wypłat w stosunku do poprzedniego roku.

Hipotetyczne koszty naprawy podstawą do ustalenia wysokości odszkodowania

21.02.2019

Sąd Najwyższy odmawiając podjęcia uchwały po raz kolejny podkreślił, że faktyczna naprawa pojazdu pozostaje bez znaczenia dla wysokości odszkodowania, a zatem hipotetyczne koszty naprawy w przeważającej ilości przypadków powinny być podstawą do ustalenia wysokości odszkodowania (sygn. akt: III CZP 91/18).
Sąd Najwyższy odmawiając podjęcia uchwały po raz kolejny podkreślił, że faktyczna naprawa pojazdu pozostaje bez znaczenia dla wysokości odszkodowania, a zatem hipotetyczne koszty naprawy w przeważającej ilości przypadków powinny być podstawą do ustalenia wysokości odszkodowania (sygn. akt: III CZP 91/18).

Więcej informacji

Newsletter


Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

Czego nie pisać w odwołaniu do ubezpieczyciela?

socialmediasl444

Rodzice nie upilnowali dziecka, dziecko nie otrzyma zadośćuczynienia

Kolarskie ubezpieczenie