Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Łukasz Gil

Wypożyczenie auta – 8 głównych „haczyków”

Łukasz Gil

AUTOR: Łukasz Gil


DATA: 6.04.2018


KATEGORIA: Prawnik radzi


Drukuj

Cena - czy to jedyne kryterium przy wypożyczeniu auta? Otóż wcale nie! Niska stawka dzienna za wypożyczenie samochodu nie oznacza, że będzie tanio. Finalnie z reguły zapłacimy nawet kilkakrotnie więcej niż w ofercie z wyższą ceną wyjściową. Chcesz wypożyczyć auto? Przygotuj się dobrze, bo tutaj niejeden diabeł tkwi w niezliczonych szczegółach!

Sezon wakacyjny nadchodzi wielkimi krokami, dlatego przedstawiamy 8 najważniejszych punktów, tzw. „haczyków” na które koniecznie trzeba zwrócić uwagę, przy wypożyczeniu samochodu.

1. Z kim zawieramy umowę?

  • nie chodzi tu o oczywistą kwestię wyboru firmy godnej zaufania, rzetelnej, renomowanej i sprawdzonej;
  • zupełnie nieświadomie wiele osób zawiera umowę z pośrednikiem, a nie z samą wypożyczalnią – najczęściej jest to podmiot prowadzący internetową wyszukiwarkę (porównywarkę) cen;
  • finalnie już na miejscu może się okazać, że wypożyczalnia chce wprowadzić odmienne warunki wypożyczenia i niewiele ich obchodzi nasza umowa z pośrednikiem – maile, telefony na płatną infolinie pośrednika, nerwy, stres i stracony czas;
  • to wszystko oczywiście nie musi, ale może się zdarzyć, a przecież zawsze łatwiej dogadać się z jedną firmą, niż z dwoma;
  • należy więc albo korzystać ze sprawdzonych, renomowanych pośredników, albo po znalezieniu najkorzystniejszej oferty przejść na stronę internetową danej wypożyczalni i z nią bezpośrednio zawrzeć umowę.

2. Rozliczenie paliwa

  • najkorzystniejsza opcja to z reguły tzw. full/full, czyli odbierasz auto z pełnym bakiem i oddajesz z pełnym (ew. odbierasz z daną ilością paliwa i oddajesz z taką samą);
  • najgorzej wyjdziemy na opcji full/empty -w tym wariancie stawki dzienne wypożyczenia są z reguły niskie, ale dodatkowo zapłacimy wypożyczalni za pełen bak paliwa według ich prywatnego cennika z rażąco wygórowanymi stawkami;

3. Ubezpieczenie

  • podstawowy zakres zawiera wiele wyłączeń i ograniczeń kwotowych (udziałów własnych, limitów itp.);
  • pełne ubezpieczenie – ta piękna i uspakajająca nazwa, pomimo jej literalnego znaczenia, również nie musi oznaczać pełnego zakresu ochrony;
  • najpopularniejsze wyjątki (wyłączenia) dotyczą kradzieży, uszkodzeń szyb, opon, podwozia, zatankowania niewłaściwego paliwa, holowania (limity km);
  • dlatego należy dokładnie sprawdzić (dopytać oraz koniecznie zweryfikować w regulaminie) czy istnieje opcja zawierająca wszystkie ryzyka bez wyjątków (tzw. no excess albo all inclusive option) – jest to czynność żmudna, ale opłacalna!
  • prawdziwie pełne ubezpieczenie to droższa opcja, ale tylko ona zapewnia pełen spokój; z reguły zwiększa też komfort korzystania z usługi (uproszczenie procedur, szybki zwrot auta);
  • tutaj również ważne jest to z kim zawieramy umowę ubezpieczenia (pośrednik czy wypożyczalnia – patrz pkt 1). Jeżeli będzie to pośrednik, to w wypadku szkody z naszej winy, wypożyczalnia pobierze określoną kwotę z karty kredytowej, a my będziemy musieli się ubiegać o jej zwrot u pośrednika, u którego kupiliśmy ubezpieczenie, co wiąże się też z szeregiem formalności, koniecznością zebrania dowodów i długim czasem oczekiwania – może potrwać nawet kilka miesięcy;
  • należy pamiętać, że ubezpieczenia turystyczne z reguły nie obejmują szkód w wypożyczonych pojazdach;
  • istnieją też specjalistyczne ubezpieczenia przeznaczone dla osób, które często wypożyczają pojazdy. Z reguły zawierane są na rok czasu, przy czym trzeba pamiętać, że działają one podobnie, jak ubezpieczenie wykupione u pośrednika;
  • niektóre wypożyczalnie bez względu na zewnętrzne ubezpieczenie wymagają wykupienia osobnego ubezpieczenia bezpośrednio u nich, co dodatkowo zwiększa cenę usługi, a podwójne ubezpieczenie w cale nie oznacza lepszej ochrony;

4. Stan auta – rysy, wady, uszkodzenia!

  • należy dokładnie spisać protokół zdawczo – odbiorczy w którym wyraźnie zostaną wskazane wszystkie ewentualne uszkodzenia pojazdu;
  • warto wykonać fotografie auta, jak i wszystkich dokumentów związanych z wypożyczeniem;

5. Miejsce i czas odbioru oraz zwrotu auta

  • trzeba zwrócić uwagę na godziny otwarcia wypożyczalni w danej lokalizacji;
  • z reguły obowiązują dodatkowe opłaty za zwrot auta o niestandardowej porze lub w lokalizacji innej, niż miejsce odbioru;
  • sprawdźmy datę oraz godzinę zwrotu auta;

6. Limit kilometrów oraz obszar używania

  • zakres używania wypożyczonego auta może być ograniczony ilością kilometrów (ogólną lub dobową) lub obszarem geograficznym (państwo, wyspa, region);
  • przekroczenie tych limitów to dodatkowe opłaty oraz negatywne konsekwencje w zakresie ubezpieczenia (wyłączenie odpowiedzialności, regres);

7. Kierowca – na cenę oraz zakres i skuteczność ubezpieczenia znacząco wpływa:

  • ilość osób uprawnionych do prowadzenia pojazdu;
  • wiek kierowców;

8. Dodatkowe opłaty – mogą być naliczone za inne niż wyżej wskazane dodatkowe aspekty zamówienia, np.:

  • nawigacja;
  • fotelik dla dziecka;
  • assistance – pomoc na drodze;
  • bagażnik dachowy lub na narty;
  • łańcuchy śniegowe;
  • transfer lotniskowy

Gdzie szukać pomocy?

Wypożyczenie auta to z pewnością bardziej złożona procedura, niż chociażby rezerwacja pokoju w hotelu. Jeżeli chcemy uniknąć przykrych niespodzianek oraz problemów i po prostu cieszyć się wyjazdem, to konieczne jest poświęcenie większej ilości czasu i włożenie wysiłku w żmudne studiowanie szczegółów regulaminu wypożyczalni. 8 głównych ” haczyków” to niezbędny do tego elementarz. Pamiętajmy jednak, że każdy kraj, region, czy poszczególne wypożyczalnie stosują różne rozwiązania, które nieustannie są modyfikowane. Dlatego w wypadku problemów, czy wątpliwości warto pamiętać, że na terenie Unii Europejskiej konsumenci mogą szukać porad i pomocy w instytucjach państwowych, tj. rzecznicy konsumentów, a także w Europejskim Centrum Konsumenckim – https://konsument.gov.pl/

 

Newsy

Pasażer uszkodził, właściciel poniesie odpowiedzialność

30.11.2018

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyrku z dnia 15.11.2018 r. (C 648/17) uznał, że jeżeli pasażer przy otwieraniu drzwi uszkodzi inny pojazd, za taką szkodę odpowiedzialność poniesie ubezpieczyciel OC samochodu, z którego pasażer wysiadał, nawet, gdy oba pojazdy stały na parkingu. TSUE uznał, że pojazd był użytkowany w związku z jego funk...
Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyrku z dnia 15.11.2018 r. (C 648/17) uznał, że jeżeli pasażer przy otwieraniu drzwi uszkodzi inny pojazd, za taką szkodę odpowiedzialność poniesie ubezpieczyciel OC samochodu, z którego pasażer wysiadał, nawet, gdy oba pojazdy stały na parkingu. TSUE uznał, że pojazd był użytkowany w związku z jego funk...

Polak częściej powoduje wypadek za granicą, niż zagraniczny kierowca w Polsce

20.11.2018

Tak wynika z najnowszych statystyk. Najczęściej powodujemy wypadki na terenie Niemiec, Wielkiej Brytanii, Francji oraz Włoch. Jeśli chodzi o zagranicznych kierowców w Polsce, to analogicznie najwięcej wypadków powodują u nas niemieccy kierowcy, ale także litewscy, ukraińscy i rosyjscy. ...
Tak wynika z najnowszych statystyk. Najczęściej powodujemy wypadki na terenie Niemiec, Wielkiej Brytanii, Francji oraz Włoch. Jeśli chodzi o zagranicznych kierowców w Polsce, to analogicznie najwięcej wypadków powodują u nas niemieccy kierowcy, ale także litewscy, ukraińscy i rosyjscy. ...

Będą zmiany w poborze opłat drogowych

19.11.2018

Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Cyfryzacji pracują nad unowocześnieniem poboru opłat na drogach krajowych. Nowy system ma być wygodniejszy w obsłudze dla kierowców, co może wpłynąć na zmniejszenie się korków na bramkach na autostradach. ...
Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Cyfryzacji pracują nad unowocześnieniem poboru opłat na drogach krajowych. Nowy system ma być wygodniejszy w obsłudze dla kierowców, co może wpłynąć na zmniejszenie się korków na bramkach na autostradach. ...

PZU zmieni zasady wypowiadania umowy ubezpieczenia OC

31.10.2018

UOKIK uznał, że działania PZU S.A. polegające na uniemożliwianiu klientom wypowiadania umów ubezpieczenia OC (w przypadku tzw. podwójnego ubezpieczenia) mogły naruszać prawa konsumentów. Dlatego też PZU zobowiązało się, że uzna wypowiedzenia umów (do 3 lat wstecz) i odda odpowiednią część składki za okres, gdy konsument posiadał podwójne ubezpiecze...
UOKIK uznał, że działania PZU S.A. polegające na uniemożliwianiu klientom wypowiadania umów ubezpieczenia OC (w przypadku tzw. podwójnego ubezpieczenia) mogły naruszać prawa konsumentów. Dlatego też PZU zobowiązało się, że uzna wypowiedzenia umów (do 3 lat wstecz) i odda odpowiednią część składki za okres, gdy konsument posiadał podwójne ubezpiecze...

Wyższe sumy gwarancyjne w OC ppm?

25.10.2018

Sejm przyjął nowelizację ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, zgodnie z którą podwyższeniu mają ulec sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC. Sumy te mają wynosić dla szkód na osobie 5,21 mln euro, a dla szkód materialnych 1,05 mln euro. Ustawa trafiła do Senatu.
Sejm przyjął nowelizację ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, zgodnie z którą podwyższeniu mają ulec sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC. Sumy te mają wynosić dla szkód na osobie 5,21 mln euro, a dla szkód materialnych 1,05 mln euro. Ustawa trafiła do Senatu.

Więcej informacji

Newsletter


Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

xaltum, odszkodowania

Jazda bez dowodu i OC, ale co zrobić w przypadku kolizji?

Zatrzymany dowód rejestracyjny

xaltum

Odszkodowanie, zadośćuczynienie i co jeszcze? Jakie roszczenia przysługują poszkodowan...