Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Łukasz Gil

Szkoda w pojeździe powstała w Niemczech

Łukasz Gil

AUTOR: Łukasz Gil


DATA: 30.12.2015


KATEGORIA: Szkoda w pojeździe


Drukuj

O prawach i obowiązkach poszkodowanego w wypadku mającym miejsce w Niemczech, w którym brał udział inny zarejestrowany w tym kraju pojazd, decydują przepisy materialnego prawa niemieckiego. Jak w takiej sytuacji dochodzić swoich praw, jakie roszczenia i w jakiej wysokości przysługują poszkodowanemu?

Rozliczenie kosztorysowe / serwisowe a sprawa VAT.

W Niemczech, podobnie jak w Polsce, odszkodowanie za szkodę w pojeździe przysługuje niezależnie od tego, czy poszkodowany pojazd naprawił i czy zamierza go naprawić. Poszkodowany decyduje, czy wysokość odszkodowania ma zostać ustalona na podstawie rachunków za naprawę, czy też na podstawie hipotetycznego kosztorysu. Odmiennie jednak niż w Polsce, w wypadku rozliczenia kosztorysowego odszkodowanie zawsze wypłaca się w kwocie netto, czyli bez podatku VAT. Nie ma tutaj znaczenia to, czy poszkodowany jest płatnikiem tego podatku i w jaki sposób go rozlicza. Okoliczności te są istotne na gruncie prawa polskiego o czym pisaliśmy w artykule „VAT a wysokość odszkodowania”

W Niemczech kwestia ta została wprost uregulowana w art. 249 BGB (niemiecki kodeks cywilny), zgodnie z którym odszkodowanie obejmuje ewentualne podatki tylko wtedy, gdy zostały one faktycznie przez poszkodowanego poniesione.

Rodzaje roszczeń

W wypadku zaistnienia szkody w pojeździe niemieckie prawo cywilne wyróżnia szereg przysługujących poszkodowanemu roszczeń. Najważniejsze z nich to:

– odszkodowanie za naprawę pojazdu (reparaturkosten)
Podstawowe roszczenie przysługujące poszkodowanemu. Obejmuje ono wszystkie koszty niezbędne dla przywrócenia pojazdu do stanu sprzed szkody – zasady jego wyliczania są zbliżone do tych obowiązujących w Polsce w sytuacji powstania szkody częściowej.  W Niemczech, jeżeli koszty naprawy przekroczą 130% wartości pojazdu sprzed wypadku, wówczas zachodzi wypadek tzw. szkody całkowitej, a odszkodowanie ustala się metodą dyferencyjną (wartość pojazdu sprzed szkody – wartość pozostałości).

– odszkodowanie za koszty wykonania opinii technicznej (sachverständigenkosten)
Roszczenie to obejmuje niezbędne w danych okolicznościach koszty usługi rzeczoznawcy, poniesione w celu ustalenia zakresu uszkodzeń oraz wyliczenia kosztów naprawy pojazdu, ew. wyliczenia wartości pojazdu przed szkodą oraz wartość pozostałości (szkoda całkowita – tzw. metoda dyferencyjna).

– odszkodowanie za brak możliwości używania samochodu (nutzungsausfall)
Jest to roszczenie zbliżone do znanego w Polsce odszkodowania za najem pojazdu zastępczego. Przysługuje ono za okres od dnia wypadku do dnia zakończenia naprawy, ew. do dnia w którym możliwy był zakup nowego pojazdu (w wypadku szkody całkowitej). Przy czym w Niemczech, inaczej niż w Polsce, ustawodawca uregulował kwestię wysokości dziennej stawki najmu. Jest ona uzależniona od rodzaju i klasy uszkodzonego pojazdu i wynika wprost z powszechnie obowiązujących tabel.

– dodatkowe odszkodowanie ryczałtowe (unfallpauschale)
Roszczenie to obejmuje zwrot dodatkowych kosztów poniesionych w następstwie wypadku tj. koszt rozmów telefonicznych, koszt dojazdu z miejsca wypadku do domu/warsztatu itp. Jest ono przyznawane w formie ryczałtu.

Dochodzenie roszczeń w Polsce

Pomimo tego, że w omawianej sytuacji właściwe jest materialne prawo niemieckie, poszkodowany może dochodzić przysługujących mu roszczeń w swoim kraju. Po pierwsze, może się on zwrócić z wnioskiem o likwidację szkody do reprezentanta do spraw roszczeń, czyli polskiego zakładu ubezpieczeń, bądź do Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Więcej na ten temat pisaliśmy w artykule: „Wypadek za granicą – gdzie zgłosić szkodę?”.

Po drugie, przepisy proceduralne umożliwiają poszkodowanemu wytoczenie powództwa przed polski sąd. Takie rozwiązanie jest dla niego z reguły dużo bardziej komfortowe niż prowadzenie procesu w Niemczech. Trzeba jednak pamiętać o tym, iż polski sąd będzie orzekał w oparciu o przepisy niemieckiego prawa materialnego. Sąd jest jednak zobligowany do ustalenia treści i wykładni obcego prawa z urzędu, co oznacza, że poszkodowany może nie przejawiać w tej kwestii żadnej inicjatywy. Całkowita bierność poszkodowanego może niekiedy wywrzeć  negatywne skutki, chociażby w postaci wzrostu kosztów postępowania, czy też jego przedłużenia. Dlatego warto jednak podjąć aktywne działania także i na tym polu. Pomocne będą na pewno wszelkie wydruki aktów normatywnych z serwisów rządowych, oficjalne wydania przepisów niemieckich, tłumaczenia przysięgłe itp. Jeżeli okażą się one niewystarczające, wówczas sąd przeprowadzi dowód z opinii biegłego sądowego – specjalisty z zakresu prawa niemieckiego.

 

 

 

 

Newsy

Sąd Najwyższy nie chce się powtarzać

~20 godzin temu

Sąd Najwyższy po raz kolejny dał wyraz, że następcze postępowanie z pojazdem po szkodzie nie wpływa na wysokość należnego poszkodowanemu odszkodowania. Sąd ten odmówił bowiem podjęcia uchwały, która odpowiadałaby na pytanie, czy poszkodowany, pomimo tego, że sprzedał pojazd nie naprawiając go, a odszkodowanie wypłacone przez ubezpieczyciela wraz z ...
Sąd Najwyższy po raz kolejny dał wyraz, że następcze postępowanie z pojazdem po szkodzie nie wpływa na wysokość należnego poszkodowanemu odszkodowania. Sąd ten odmówił bowiem podjęcia uchwały, która odpowiadałaby na pytanie, czy poszkodowany, pomimo tego, że sprzedał pojazd nie naprawiając go, a odszkodowanie wypłacone przez ubezpieczyciela wraz z ...

Sąd Najwyższy zajmie się kwestią roszczeń w zakresie opieki nad poszkodowanym

9.05.2019

Przez lata nie budziło wątpliwości, że poszkodowanemu przysługuje roszczenie o odszkodowanie z tytułu tzw. kosztów opieki osób trzecich, pomimo tego, że poszkodowany kosztów takich nie poniósł, a opiekę sprawowali najbliżsi poszkodowanego. W ostatnim czasie ubezpieczyciele zmienili jednak front i nagminnie odmawiają wypłaty ww. odszkodowania. Dlate...
Przez lata nie budziło wątpliwości, że poszkodowanemu przysługuje roszczenie o odszkodowanie z tytułu tzw. kosztów opieki osób trzecich, pomimo tego, że poszkodowany kosztów takich nie poniósł, a opiekę sprawowali najbliżsi poszkodowanego. W ostatnim czasie ubezpieczyciele zmienili jednak front i nagminnie odmawiają wypłaty ww. odszkodowania. Dlate...

Nie zapłacimy już za kopię dokumentacji medycznej

24.04.2019

Od maja placówki medyczne nie będą mogły pobierać opłat za wydanie kopii dokumentacji medycznej, której pacjent dotychczas nie otrzymał. Jeżeli natomiast pacjent wystąpi o ponownie udostępnienie kopii dokumentacji medycznej, wtedy naliczona zostanie już opłata.
Od maja placówki medyczne nie będą mogły pobierać opłat za wydanie kopii dokumentacji medycznej, której pacjent dotychczas nie otrzymał. Jeżeli natomiast pacjent wystąpi o ponownie udostępnienie kopii dokumentacji medycznej, wtedy naliczona zostanie już opłata.

Kary za brak OC takie same dla wszystkich

23.04.2019

Karę za brak OC w wysokości przewidzianej przepisami zapłaci każdy, kto takiego ubezpieczenia nie posiada, bez względu na to czy jest to emeryt poruszający się 20-letnim samochodem, czy też początkujący kierowca poruszający się samochodem z 200-konnym silnikiem. Tak wskazało Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na interpelację, uznając że wysokość ka...
Karę za brak OC w wysokości przewidzianej przepisami zapłaci każdy, kto takiego ubezpieczenia nie posiada, bez względu na to czy jest to emeryt poruszający się 20-letnim samochodem, czy też początkujący kierowca poruszający się samochodem z 200-konnym silnikiem. Tak wskazało Ministerstwo Finansów w odpowiedzi na interpelację, uznając że wysokość ka...

Hulajnogi zalewają miasta, a regulacji nadal brak

10.04.2019

Pomimo coraz to większej liczby użytkowników elektrycznych hulajnóg, nie ma na chwilę obecną widoków na regulację w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia dla takich pojazdów. Częściej słyszymy o wypadkach z udziałem tego rodzaju pojazdów, przez wzgląd na wzrost ich liczby. Ustawodawcy nie wiedzą jak sobie z tym poradzić. Pojawiają się różne pomysły,...
Pomimo coraz to większej liczby użytkowników elektrycznych hulajnóg, nie ma na chwilę obecną widoków na regulację w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia dla takich pojazdów. Częściej słyszymy o wypadkach z udziałem tego rodzaju pojazdów, przez wzgląd na wzrost ich liczby. Ustawodawcy nie wiedzą jak sobie z tym poradzić. Pojawiają się różne pomysły,...

Więcej informacji

Newsletter


Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

xaltum, odszkodowania

Jazda bez dowodu i OC, ale co zrobić w przypadku kolizji?

Zatrzymany dowód rejestracyjny

xaltum

Odszkodowanie, zadośćuczynienie i co jeszcze? Jakie roszczenia przysługują poszkodowan...