Newsy

Dzięki temu, już w 2016 roku będziemy mogli zweryfikować w Internecie ile mamy punktów karnych, czy też kiedy upływa ważność badań technicznych pojazdu. Nowelizacja przewiduje także wprowadzenie dodatkowych e-usług, które mają ułatwić weryfikację dodatkowych danych.

NSA wskazał, że specyfika ruchu drogowego wymaga przeniesienia ustalonych zasad "na drogę" w postaci znaków drogowych. Samo posłużenie się przepisem prawnym, dla określenia nakazu czy zakazu jest niewystarczające. Dlatego jeżeli kierowca nie uiści należnej opłaty za przejazd po drodze, która zgodnie z przepisami jest drogą odpłatną, ale która nie została oznaczona znakiem drogowym jako płatna, odpowiednie organy nie mają podstaw do nałożenia na takiego kierowcę kary pieniężnej. Sygn. akt: II GSK 502/14 wyrok NSA z dnia 08.04.2015 r.

Niektóre z przenośnych fotoradarów mogą działać nielegalnie, tj. wykorzystywać niedozwolone częstotliwości – donosi DGP. Z tego też względu Urząd Komunikacji Elektronicznej wszczął postępowanie, mające na celu wyjaśnienie jakie częstotliwości wykorzystują fotoradary i czy podmioty dysponujące radarami posiadają odpowiednie zezwolenia do używania tych częstotliwości.

Przedstawiciele gmin próbują przekonać senatorów, aby nie odbierali im fotoradarów. Komisja senacka przyjęła 2 korzystne dla nich poprawki. Odrzucenie całej ustawy wydaje się jednak mało prawdopodobne. Głosowanie już w przyszłym tygodniu.

Dopiero 30.09.2015 r. Trybunał Konstytucyjny zajmie się wnioskiem Prokuratora Generalnego dotyczącego przepisu sankcjonującego uchylanie się przez właściciela lub posiadacza pojazdu od obowiązku wskazania, komu powierzył on pojazd do kierowania w czasie, gdy fotoradar ujawnił wykroczenie popełnione przez kierującego tym pojazdem. Trybunał ma rozpoznać wniosek w pełnym składzie.