Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Anna Jackowska

Sądy gospodarcze skazane na „sprawy o najem”

Anna Jackowska

AUTOR: Anna Jackowska


DATA: 23.04.2015


KATEGORIA: Pojazd zastępczy


Drukuj

Sam fakt, że firmy nabywające wierzytelności z tytułu czynszu najmu pojazdu zastępczego trudnią się wynajmem pojazdów zastępczych powoduje, że sprawy o najem stają się sprawami gospodarczymi. I nie ma tu znaczenia, że pierwotnie poszkodowany był osobą fizyczną, nieprowadzącą działalności gospodarczej.

Ze stanu faktycznego

Taki wniosek wynika z ustnych motywów rozstrzygnięcia postanowienia Sądu Najwyższego z dnia 22.04.2015 r. Sprawa dotyczyła roszczeń firmy o zapłatę na jej rzecz – z uwagi na nabycie od poszkodowanego wierzytelności – odszkodowania z tytułu czynszu najmu pojazdu zastępczego. Poszkodowanym była osoba fizyczna, nieprowadząca działalności gospodarczej. Działalność gospodarczą prowadziła natomiast firma, która nabyła wierzytelność od poszkodowanego i zdecydowała się na dochodzenie należności przed sądem.

Sądy przekazywały sprawę raz do wydziału gospodarczego, raz do wydziału cywilnego, aż w końcu Sąd II instancji zwrócił się do Sądu Najwyższego z wnioskiem o udzielenie odpowiedzi na pytanie czy taką sprawę należy uznać za sprawę gospodarczą.

Sprawa cywilna czy sprawa gospodarcza

Z jednej strony akcentuje się bowiem praktykę stosowania zbyt szerokiej wykładni pojęcia sprawy gospodarczej, które zawarte jest w ustawie z dnia 24.05.1989 r. o rozpoznawaniu przez sądy spraw gospodarczych. Ponadto, podkreśla się także znaczenie instytucji przelewu wierzytelności, którego istota sprowadza się do zmiany osoby wierzyciela, ale przy zachowaniu tożsamości stosunku zobowiązaniowego pod względem treści i przedmiotu. Te argumenty mają przemawiać za uznaniem takich spraw za „zwykłe” sprawy cywilne.

Z drugiej jednak strony akcentuje się, że istotne znaczenie dla kwalifikacji sprawy, jako sprawy gospodarczej ma to, że powód prowadzi działalność gospodarczą w zakresie powypadkowej naprawy pojazdów, a także oferuje bezgotówkowy najem pojazdów zastępczych. W tym znaczeniu sprawa funkcjonalnie jest związana z prowadzoną przez powoda działalnością gospodarczą, a zatem uznać ją należy za sprawę gospodarczą. Jak podkreślił także Sąd Najwyższy w postanowieniu z dnia 16.11.2012 r., (sygn. akt: III CZP 69/12) istotne jest, że stosunek cywilnoprawny, z którego wynika spór mieści się w obrębie działalności bądź też wynika z prowadzenia tej działalności.

Stanowisko Sądu Najwyższego

Pomimo tego, że Sąd Najwyższy odmówił podjęcia uchwały w przedmiotowej sprawie, w ustnych motywach rozstrzygnięcia przychylił się do drugiego z wyżej wskazanych stanowisk. Sąd uznał, że sprawę, w której o zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego występuje podmiot prowadzący działalność gospodarczą (będący nabywcą wierzytelności), należy traktować jako sprawę gospodarczą, bez względu na to, czy poszkodowany również prowadził taką działalność. Mając na uwadze, że w przedmiotowej sprawie zarówno ubezpieczyciel jak i firma zajmująca się wynajmem pojazdów są przedsiębiorcami, a roszczenie pozostaje w związku z prowadzoną przez nich działalnością, sprawa ma przymiot sprawy gospodarczej.

 

 

 

Newsy

O sprzedaży pojazdu, musisz zawiadomić ubezpieczyciela

~wczoraj

Osoba, która sprzedaje samochód ma obowiązek przekazać nabywcy polisę OC. Przepisy nakazują też, żeby powiadomić ubezpieczyciela o sprzedaży auta w terminie 14 dni od przeniesienia prawa własności pojazdu. Towarzystwu trzeba też podać dane nabywcy samochodu.
Osoba, która sprzedaje samochód ma obowiązek przekazać nabywcy polisę OC. Przepisy nakazują też, żeby powiadomić ubezpieczyciela o sprzedaży auta w terminie 14 dni od przeniesienia prawa własności pojazdu. Towarzystwu trzeba też podać dane nabywcy samochodu.

Kierowca zatrzymany przez drogówkę dostanie max. do 10 pkt karnych

18.01.2018

Od czerwca 2018r. podczas jednej kontroli drogówka będzie mogła ukarać kierowcę najwyżej 10 punktami karnymi, dzisiaj takiego limitu nie ma. Zniknie problem sumowania punktów za wykroczenia o podobnym charakterze.  Przykładowo, kierowca przekraczający prędkość na danym odcinku drogi, ze znakami różnych ograniczeń, dostanie punkty tylko za największ...
Od czerwca 2018r. podczas jednej kontroli drogówka będzie mogła ukarać kierowcę najwyżej 10 punktami karnymi, dzisiaj takiego limitu nie ma. Zniknie problem sumowania punktów za wykroczenia o podobnym charakterze.  Przykładowo, kierowca przekraczający prędkość na danym odcinku drogi, ze znakami różnych ograniczeń, dostanie punkty tylko za największ...

Kary za cofanie liczników również dla właściciela pojazdu

16.01.2018

Projekt nowelizacji kodeksu karnego i kodeksu drogowego przewiduje zaostrzenie kar za cofanie liczników w pojazdach - od trzech miesięcy do pięciu lat. Sankcja grozić ma zarówno osobie, która dokonała takiej ingerencji, jak też i właścicielowi pojazdu, który nie zawiadomi Stacji Kontroli Pojazdów o wymianie licznika. ...
Projekt nowelizacji kodeksu karnego i kodeksu drogowego przewiduje zaostrzenie kar za cofanie liczników w pojazdach - od trzech miesięcy do pięciu lat. Sankcja grozić ma zarówno osobie, która dokonała takiej ingerencji, jak też i właścicielowi pojazdu, który nie zawiadomi Stacji Kontroli Pojazdów o wymianie licznika. ...

Kierowca po przekroczeniu 24 punktów karnych, nie straci prawa jazdy

15.01.2018

Od 4 czerwca 2018 roku kierowca, który przekroczy 24 punkty karne, nie straci prawa jazdy, a jedynie zostanie skierowany przez starostę na kurs reedukacyjny. Sam kurs będzie trwać 28 godzin i ma być prowadzony odpłatnie w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jeśli osoba, która przekroczyła 24 punkty karne od dnia doręczenia decyzji administracyj...
Od 4 czerwca 2018 roku kierowca, który przekroczy 24 punkty karne, nie straci prawa jazdy, a jedynie zostanie skierowany przez starostę na kurs reedukacyjny. Sam kurs będzie trwać 28 godzin i ma być prowadzony odpłatnie w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jeśli osoba, która przekroczyła 24 punkty karne od dnia doręczenia decyzji administracyj...

Kary finanasowe dla ubezpieczycieli za spóźne odszkodowania

11.01.2018

TUiR Warta oraz Gothaer TU zostali ukarani przez Komisję Nadzoru Finansowego z powodu stwierdzenia przypadków opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania lub niedopełnieniu obowiązków informacyjnych. Kara dla TUiR Warta to 390 tys. zł, a dla Gothaer TU – 57 tys. zł.
TUiR Warta oraz Gothaer TU zostali ukarani przez Komisję Nadzoru Finansowego z powodu stwierdzenia przypadków opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania lub niedopełnieniu obowiązków informacyjnych. Kara dla TUiR Warta to 390 tys. zł, a dla Gothaer TU – 57 tys. zł.

Więcej informacji

Newsletter

Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

Podstawowy assistance nie zawsze wystarczy

Sądy inne, a problemy te same

Odszkodowanie z OC tylko na podstawie faktur?