Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Łukasz Grabski

Skąd UFG wie o braku OC

Łukasz Grabski

AUTOR: Łukasz Grabski


DATA: 16.01.2015


KATEGORIA: UFG


Drukuj

Kary pieniężne za brak OC nakładane przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny na posiadaczy pojazdów mechanicznych są bardzo dotkliwe. UFG wprowadza coraz to nowsze rozwiązania, które usprawniają współpracę z Policją w tym zakresie, a w szczególności upowszechniony został system e-Zawiadomienia. Należy także pamiętać, że kontrola drogowa dokonywana przez Policję, to nie jedyny sposób dowiadywania się przez UFG o braku OC.

System e-Zawiadomienia umożliwia szybkie przesyłanie raportów z kontroli obowiązkowej polisy OC pomiędzy Policją a UFG w formie elektronicznej. Wstępnie system ten został wprowadzony we współpracy z Komendą Wojewódzką Policji w Szczecinie. System e-Zawiadomienia stopniowo udostępniano kolejnym jednostkom Policji, a z końcem 2014 roku został nim objęty cały kraj. Dzięki wykorzystaniu formy elektronicznej w przesyłaniu danych, uzyskanie informacji przez UFG zajmuje zaledwie kilka minut, a także znaczenie ograniczono koszty z tym związane (np.: papier, druk, przesyłki pocztowe). Po otrzymaniu informacji od Policji, UFG rozpoczyna postępowanie wyjaśniające i w przypadku faktycznego braku OC – nakłada karę i wzywa do jej zapłaty.

UFG ma także własne narzędzia kontroli

Posiadacze aut, którzy nie wykupili OC, mogą zapłacić karę, nawet wtedy, gdy nigdy nie skontrolowała ich Policja. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wykorzystuje bowiem tzw. „wirtualnego policjanta”, który sprawdza, czy auto jest objęte ważnym ubezpieczeniem. „Wirtualny policjant” wykrywa przerwy w ubezpieczeniu wykorzystując dostęp do bazy polis komunikacyjnych OC z Ośrodka Informacji UFG. Po wytypowaniu pojazdu wobec którego stwierdzono przerwę w ubezpieczeniu, UFG uruchamia procedurę weryfikacyjną. W pierwszej kolejności pojazd zostaje sprawdzony w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, czy np.: nie został wyrejestrowany. Następnie UFG wysyła zapytania do firm ubezpieczeniowych, czy nie wystawiły polisy OC na okres pokrywający wykrytą przerwę w ubezpieczeniu. Jeżeli okazuje się, że nie ma polisy, UFG wysyła pismo do właściciela pojazdu z prośbą o okazanie ważnego na dany okres ubezpieczenia OC lub też przedstawienie dokumentu potwierdzającego wcześniejsze zbycie pojazdu. Jeżeli adresat w ogóle nie odpowiada na pismo lub nie dysponuje wskazywanymi przez UFG dokumentami, otrzymuje on wezwanie do zapłaty kary lub okazania ważnej polisy OC.

A kary rosną…

Niezależnie od sposobu ustalenia przez UFG braku OC, niespełnienie żądania zapłaty kary z tego tytułu w terminie wskazanym w wezwaniu do zapłaty, jest podstawą do jej egzekucji w trybie administracyjnym. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny coraz sprawniej i częściej wykrywa brak posiadania ważnych ubezpieczeń obowiązkowych. Jakichkolwiek przerw w posiadaniu ważnego ubezpieczenia OC należy także unikać i z tego względu, że z roku na rok kary za brak OC wzrastają wraz ze zmianą wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę, które w 2015 r. wynosi już 1.750 zł (więcej o wyliczaniu i wysokości kar za brak OC w artykule: Kary za brak OC).

Newsy

O sprzedaży pojazdu, musisz zawiadomić ubezpieczyciela

~wczoraj

Osoba, która sprzedaje samochód ma obowiązek przekazać nabywcy polisę OC. Przepisy nakazują też, żeby powiadomić ubezpieczyciela o sprzedaży auta w terminie 14 dni od przeniesienia prawa własności pojazdu. Towarzystwu trzeba też podać dane nabywcy samochodu.
Osoba, która sprzedaje samochód ma obowiązek przekazać nabywcy polisę OC. Przepisy nakazują też, żeby powiadomić ubezpieczyciela o sprzedaży auta w terminie 14 dni od przeniesienia prawa własności pojazdu. Towarzystwu trzeba też podać dane nabywcy samochodu.

Kierowca zatrzymany przez drogówkę dostanie max. do 10 pkt karnych

18.01.2018

Od czerwca 2018r. podczas jednej kontroli drogówka będzie mogła ukarać kierowcę najwyżej 10 punktami karnymi, dzisiaj takiego limitu nie ma. Zniknie problem sumowania punktów za wykroczenia o podobnym charakterze.  Przykładowo, kierowca przekraczający prędkość na danym odcinku drogi, ze znakami różnych ograniczeń, dostanie punkty tylko za największ...
Od czerwca 2018r. podczas jednej kontroli drogówka będzie mogła ukarać kierowcę najwyżej 10 punktami karnymi, dzisiaj takiego limitu nie ma. Zniknie problem sumowania punktów za wykroczenia o podobnym charakterze.  Przykładowo, kierowca przekraczający prędkość na danym odcinku drogi, ze znakami różnych ograniczeń, dostanie punkty tylko za największ...

Kary za cofanie liczników również dla właściciela pojazdu

16.01.2018

Projekt nowelizacji kodeksu karnego i kodeksu drogowego przewiduje zaostrzenie kar za cofanie liczników w pojazdach - od trzech miesięcy do pięciu lat. Sankcja grozić ma zarówno osobie, która dokonała takiej ingerencji, jak też i właścicielowi pojazdu, który nie zawiadomi Stacji Kontroli Pojazdów o wymianie licznika. ...
Projekt nowelizacji kodeksu karnego i kodeksu drogowego przewiduje zaostrzenie kar za cofanie liczników w pojazdach - od trzech miesięcy do pięciu lat. Sankcja grozić ma zarówno osobie, która dokonała takiej ingerencji, jak też i właścicielowi pojazdu, który nie zawiadomi Stacji Kontroli Pojazdów o wymianie licznika. ...

Kierowca po przekroczeniu 24 punktów karnych, nie straci prawa jazdy

15.01.2018

Od 4 czerwca 2018 roku kierowca, który przekroczy 24 punkty karne, nie straci prawa jazdy, a jedynie zostanie skierowany przez starostę na kurs reedukacyjny. Sam kurs będzie trwać 28 godzin i ma być prowadzony odpłatnie w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jeśli osoba, która przekroczyła 24 punkty karne od dnia doręczenia decyzji administracyj...
Od 4 czerwca 2018 roku kierowca, który przekroczy 24 punkty karne, nie straci prawa jazdy, a jedynie zostanie skierowany przez starostę na kurs reedukacyjny. Sam kurs będzie trwać 28 godzin i ma być prowadzony odpłatnie w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jeśli osoba, która przekroczyła 24 punkty karne od dnia doręczenia decyzji administracyj...

Kary finanasowe dla ubezpieczycieli za spóźne odszkodowania

11.01.2018

TUiR Warta oraz Gothaer TU zostali ukarani przez Komisję Nadzoru Finansowego z powodu stwierdzenia przypadków opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania lub niedopełnieniu obowiązków informacyjnych. Kara dla TUiR Warta to 390 tys. zł, a dla Gothaer TU – 57 tys. zł.
TUiR Warta oraz Gothaer TU zostali ukarani przez Komisję Nadzoru Finansowego z powodu stwierdzenia przypadków opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania lub niedopełnieniu obowiązków informacyjnych. Kara dla TUiR Warta to 390 tys. zł, a dla Gothaer TU – 57 tys. zł.

Więcej informacji

Newsletter

Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

Karambol

Mobilna pomoc od UFG

Kary za brak OC