Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Łukasz Grabski

Skąd UFG wie o braku OC

Łukasz Grabski

AUTOR: Łukasz Grabski


DATA: 16.01.2015


KATEGORIA: UFG


Drukuj

Kary pieniężne za brak OC nakładane przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny na posiadaczy pojazdów mechanicznych są bardzo dotkliwe. UFG wprowadza coraz to nowsze rozwiązania, które usprawniają współpracę z Policją w tym zakresie, a w szczególności upowszechniony został system e-Zawiadomienia. Należy także pamiętać, że kontrola drogowa dokonywana przez Policję, to nie jedyny sposób dowiadywania się przez UFG o braku OC.

System e-Zawiadomienia umożliwia szybkie przesyłanie raportów z kontroli obowiązkowej polisy OC pomiędzy Policją a UFG w formie elektronicznej. Wstępnie system ten został wprowadzony we współpracy z Komendą Wojewódzką Policji w Szczecinie. System e-Zawiadomienia stopniowo udostępniano kolejnym jednostkom Policji, a z końcem 2014 roku został nim objęty cały kraj. Dzięki wykorzystaniu formy elektronicznej w przesyłaniu danych, uzyskanie informacji przez UFG zajmuje zaledwie kilka minut, a także znaczenie ograniczono koszty z tym związane (np.: papier, druk, przesyłki pocztowe). Po otrzymaniu informacji od Policji, UFG rozpoczyna postępowanie wyjaśniające i w przypadku faktycznego braku OC – nakłada karę i wzywa do jej zapłaty.

UFG ma także własne narzędzia kontroli

Posiadacze aut, którzy nie wykupili OC, mogą zapłacić karę, nawet wtedy, gdy nigdy nie skontrolowała ich Policja. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wykorzystuje bowiem tzw. „wirtualnego policjanta”, który sprawdza, czy auto jest objęte ważnym ubezpieczeniem. „Wirtualny policjant” wykrywa przerwy w ubezpieczeniu wykorzystując dostęp do bazy polis komunikacyjnych OC z Ośrodka Informacji UFG. Po wytypowaniu pojazdu wobec którego stwierdzono przerwę w ubezpieczeniu, UFG uruchamia procedurę weryfikacyjną. W pierwszej kolejności pojazd zostaje sprawdzony w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, czy np.: nie został wyrejestrowany. Następnie UFG wysyła zapytania do firm ubezpieczeniowych, czy nie wystawiły polisy OC na okres pokrywający wykrytą przerwę w ubezpieczeniu. Jeżeli okazuje się, że nie ma polisy, UFG wysyła pismo do właściciela pojazdu z prośbą o okazanie ważnego na dany okres ubezpieczenia OC lub też przedstawienie dokumentu potwierdzającego wcześniejsze zbycie pojazdu. Jeżeli adresat w ogóle nie odpowiada na pismo lub nie dysponuje wskazywanymi przez UFG dokumentami, otrzymuje on wezwanie do zapłaty kary lub okazania ważnej polisy OC.

A kary rosną…

Niezależnie od sposobu ustalenia przez UFG braku OC, niespełnienie żądania zapłaty kary z tego tytułu w terminie wskazanym w wezwaniu do zapłaty, jest podstawą do jej egzekucji w trybie administracyjnym. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny coraz sprawniej i częściej wykrywa brak posiadania ważnych ubezpieczeń obowiązkowych. Jakichkolwiek przerw w posiadaniu ważnego ubezpieczenia OC należy także unikać i z tego względu, że z roku na rok kary za brak OC wzrastają wraz ze zmianą wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę, które w 2015 r. wynosi już 1.750 zł (więcej o wyliczaniu i wysokości kar za brak OC w artykule: Kary za brak OC).

Newsy

Składki i kary napędzają przychody UFG

22.09.2017

W pierwszej połowie bieżącego roku ubezpieczyciele zebrali z OC posiadaczy pojazdów mechanicznych o blisko 1,9 mld zł składek więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego– wynika z raportu z działalności Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Półroczne przychody ze składek odprowadzanych przez towarzystwa z tytułu obowiązkowych ubezpiecze...
W pierwszej połowie bieżącego roku ubezpieczyciele zebrali z OC posiadaczy pojazdów mechanicznych o blisko 1,9 mld zł składek więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego– wynika z raportu z działalności Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Półroczne przychody ze składek odprowadzanych przez towarzystwa z tytułu obowiązkowych ubezpiecze...

Strefa parkowania – opłata tylko za miejsca prawidłowo oznakowane?

19.09.2017

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach uznał, że obowiązek uiszczenia opłaty dodatkowej za parkowanie nie istnieje na całym wydzielonym obszarze stanowiącym strefę płatnego parkowania, tj. na każdej drodze publicznej w tej strefie. Nie jest dopuszczalne uznanie za wyznaczone miejsce, terenu całej strefy płatnego parkowania.  ...
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach uznał, że obowiązek uiszczenia opłaty dodatkowej za parkowanie nie istnieje na całym wydzielonym obszarze stanowiącym strefę płatnego parkowania, tj. na każdej drodze publicznej w tej strefie. Nie jest dopuszczalne uznanie za wyznaczone miejsce, terenu całej strefy płatnego parkowania.  ...

Stopień przyczynienia jest uzależniony od różnych okoliczności

15.09.2017

Wyrok Sądu Apelacyjnego w Katowicach wskazał, że jeśli Pasażer zgadza się na prowadzenie auta przez nietrzeźwego kierowcę, to fakt ów powinien z zasady prowadzić do przyjęcia wyższego niż 20% przyczynienia się do wypadku, jednak istnieją okoliczności, w których może zostać uznany za wystarczający.  
Wyrok Sądu Apelacyjnego w Katowicach wskazał, że jeśli Pasażer zgadza się na prowadzenie auta przez nietrzeźwego kierowcę, to fakt ów powinien z zasady prowadzić do przyjęcia wyższego niż 20% przyczynienia się do wypadku, jednak istnieją okoliczności, w których może zostać uznany za wystarczający.  

Ubezpieczyciele częściej korzystają z nowych technologii

12.09.2017

Branża ubezpieczeniowa coraz częściej korzysta z nowych technologii. Ubezpieczyciele umożliwiają przeprowadzenie całego procesu likwidacji szkód mobilnie, bez konieczności wizyty likwidatora, a nawet rozmowy telefonicznej. Nowe rozwiązania oferują m. in. zgłaszanie szkód za pomocą komunikatora należącego do popularnego portalu społecznościowego....
Branża ubezpieczeniowa coraz częściej korzysta z nowych technologii. Ubezpieczyciele umożliwiają przeprowadzenie całego procesu likwidacji szkód mobilnie, bez konieczności wizyty likwidatora, a nawet rozmowy telefonicznej. Nowe rozwiązania oferują m. in. zgłaszanie szkód za pomocą komunikatora należącego do popularnego portalu społecznościowego....

„Strategia poprawy bezpieczeństwa drogowego w Polsce”, czyli droższe OC za punkty karne i mandaty?

7.09.2017

Polska Izba Ubezpieczeń ogłosiła „Strategię poprawy bezpieczeństwa drogowego w Polsce", która ma zmniejszyć liczbę poszkodowanych w zdarzeniach drogowych, a tym samym ograniczyć koszty dla towarzystw. Firmy ubezpieczeniowe chcą, by nie tylko osoby powodujące wypadki płaciły wyższe składki, ale również te ukarane tylko mandatami i punktami karnymi. ...
Polska Izba Ubezpieczeń ogłosiła „Strategię poprawy bezpieczeństwa drogowego w Polsce", która ma zmniejszyć liczbę poszkodowanych w zdarzeniach drogowych, a tym samym ograniczyć koszty dla towarzystw. Firmy ubezpieczeniowe chcą, by nie tylko osoby powodujące wypadki płaciły wyższe składki, ale również te ukarane tylko mandatami i punktami karnymi. ...

Więcej informacji

Newsletter

Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

Karambol

Mobilna pomoc od UFG

Kary za brak OC