Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
admin

Podstawowy assistance nie zawsze wystarczy

DATA: 10.02.2017


KATEGORIA: Pojazd zastępczy


Drukuj

Najczęściej wybieranym środkiem transportu na zimowe wyjazdy nadal pozostaje samochód. Celem ubezpieczenia Assistance jest zapewnienie ochrony kierowcy i pasażerom (zarówno technicznej jak i medycznej) w czasie podróży samochodem, na wypadek zdarzenia drogowego lub niespodziewanej awarii. Na ogół podstawowy pakiet assistance jest oferowany jako nieodpłatny dodatek do polis OC lub AC, jednakże często może się on okazać niewystarczający by “uratować” wyczekiwany urlop.

Co wchodzi w zakres ubezpieczenia assistance?

Zakres ubezpieczenia assistance może być naprawdę szeroki, a jego kształt (w przeciwieństwie do ubezpieczenia obowiązkowego OC) jest w pełni zależny od oferty danego Ubezpieczyciela.

Standardowo, dobra polisa assistance zapewnia:

  • wsparcie informacyjne – korzystając ze specjalnie utworzonej w tym celu infolinii, ubezpieczony może uzyskać informacje, np. nt. najbliższego serwisu samochodowego,  warunków pogodowych lub natężenia ruchu;
  • holowaniu uszkodzonego pojazdu do najbliższego miejsca naprawy lub innego wskazanego przez kierowcę. Każda polisa określa konkretny dystans, za jaki ubezpieczyciel pokryje koszt holowania.
  • pomoc techniczną – naprawa uszkodzonego pojazdu w miejscu zdarzenia, wymiana koła lub pomoc w przypadku nagłych awarii takich jak użycie niewłaściwego paliwa, rozładowanie akumulatora czy zatrzaśnięcie kluczyków w pojeździe;
  • samochód zastępczy na czas naprawy pojazdu gdy ten będzie trwał dłużej;
  • w tańszych wariantach ubezpieczenia zamiast samochodu zastępczego często istnieje możliwość zorganizowania i pokrycia kosztów powrotu do domu środkami komunikacji miejskiej lub zakwaterowania w hotelu;
  • inną pomoc, np. wsparcie medyczne dla kierowcy i pasażerów (transport medyczny do szpitala), pokrycie kosztów dojazdu do miejsca docelowego lub powrotu do domu itp.

Pakiet “podstawowy” może nie wystarczyć.

Infolinia, za pośrednictwem, której kierowca może otrzymać stosowne informacje na temat najbliższego miejsca naprawy wchodzi w skład praktycznie każdego pakietu assistance. W przypadku najprostszych wariantów ogranicza się ona jednakże jedynie do podstawowej informacji (np. co do miejsca najbliższego warsztatu samochodowego).

Podstawową usługą jaką przewiduje każde, nawet najtańsze ubezpieczenie assistance jest  jednakże holowanie pojazdu. Co istotne, w najprostszych wariantach holowanie dotyczy jedynie terytorium Polski, więc nie przyda się za granicą, na co należy zwrócić szczególną uwagę wybierając się na zagraniczne wczasy. Często też warunki ubezpieczenia mogą określać minimalną odległość od miejsca zamieszkania. Znaczy to tyle, że gdy limit ten nie zostanie spełniony ubezpieczyciel odmówi pomocy. W tej sytuacji jeżeli nie wyjeżdżamy daleko, warto upewnić się, czy nasze dotychczasowe ubezpieczenie nie zawiera takiego ograniczenia.

Ponadto należy zwrócić uwagę na najważniejszą kwestię, czyli limit kosztów lub odległości holowania. Nawet bowiem, gdy ubezpieczyciel kusi szerokim zakresem ubezpieczenia  oraz brakiem limitu kilometrów, może się okazać, że w razie zdarzenia pokryje on koszt  jedynie do kwoty, np 200 zł. Mając na uwadze rynkowe stawki za holowanie, tak niska kwota sumy ubezpieczenia nie wystarczy na pokrycie pełnych kosztów, a wtedy ubezpieczający będzie musiał resztę pokryć z własnej kieszeni. Na ogół, w ramach takiego ubezpieczenia, ubezpieczyciel nie zapewni również transportu dla pasażerów, co jest częstym elementem droższych wariantów ubezpieczenia.

Jeżeli chodzi o naprawę pojazdu, podstawowe opcje obejmują jedynie naprawę na miejscu zdarzenia. Ubezpieczenie w takim przypadku dotyczy pokrycia kosztów samej czynności naprawczej i nie uwzględnia cen części zamiennych. Warto w takim przypadku zwrócić uwagę na limity czasu naprawy lub jej kosztu. Jeżeli naprawa okaże się bowiem bardziej czasochłonna lub będzie wymagała zastosowania części zamiennych, ubezpieczony będzie zmuszony dopłacić z własnej kieszeni. Podstawowe warianty ubezpieczenia na ogół nie obejmują również  wsparcia w przypadku takich usterek, jak wyładowanie akumulatora, przebita opona, użycie niewłaściwego rodzaju paliwa, czy zatrzaśnięcia kluczyka w pojeździe. Wbrew pozorom takie sytuacje (zwłaszcza zimą) zdarzają się nad wyraz często, lecz tu koniecznym będzie wykupienie ubezpieczenia assistance w droższej opcji.

Organizowanie
samochodu zastępczego lub noclegu na czas naprawy jest usługą występująca w niemal każdej ofercie ubezpieczenia assistance. W ofertach tych często pojawia się jednakże pewien haczyk. W przypadku najtańszych pakietów, koniecznie należy sprawdzić, czy zakład ubezpieczeń oprócz pomocy w zorganizowaniu, pokryje również koszty takiej usługi. Kosz może bowiem być znaczny, o czym nieraz kierujący przekonuje się dopiero w momencie, gdy należy uregulować rachunek, a ubezpieczyciel rozkłada ręce.

Czasem warto dopłacić.

Wybierając się całą rodziną na zimowy wypoczynek, warto zadbać o to, by w razie niespodziewanej awarii uzyskać szybką i pełną pomoc, bez nieprzyjemnych niespodzianek. Assistance jest często oferowany jako dodatek (nawet nieodpłatny) do innych ubezpieczeń, lub usług bankowych. Niestety na ogół jest to wariant najprostszy, nie zabezpieczający kierowcy i pasażerów w sposób właściwy.  Zatem, by żadne nieoczekiwane zdarzenie nie zepsuło zaplanowanych wakacji, warto przed wyjazdem sprawdzić, czy wariant ubezpieczenia assistance, jaki posiadamy będzie wystarczający.

 

Newsy

Sąd Najwyższy ponownie zajmie się kwestią zadośćuczynienia dla osób bliskich poszkodowanego

8.10.2020

Sąd Najwyższy w składzie połączonych izb odpowie czy osobom bliskim poszkodowanego, który znajduje się w stanie wegetatywnym przysługuje zadośćuczynienie.Taka uchwała będzie miała moc zasady prawnej. Jest to o tyle istotne, że w dotychczasowym orzecznictwie występują rozbieżności w tej materii, a brak jednolitego stanowiska komplikuje proces dochod...
Sąd Najwyższy w składzie połączonych izb odpowie czy osobom bliskim poszkodowanego, który znajduje się w stanie wegetatywnym przysługuje zadośćuczynienie.Taka uchwała będzie miała moc zasady prawnej. Jest to o tyle istotne, że w dotychczasowym orzecznictwie występują rozbieżności w tej materii, a brak jednolitego stanowiska komplikuje proces dochod...

Rzecznik Finansowy podejmuje działania w sprawach Autocasco

14.08.2020

Jak informuje Rzecznik Finansowy, wezwał on czterech czołowych ubezpieczycieli do zaniechania stosowania nieuczciwych praktyk rynkowych w przypadku polis Autocasco. Rzecznik zauważa, że ubezpieczyciele stosują różne kryteria likwidacji szkód. W przypadku szkody częściowej koszty naprawy ustalane są zazwyczaj na najniższym poziomie, natomiast przy w...
Jak informuje Rzecznik Finansowy, wezwał on czterech czołowych ubezpieczycieli do zaniechania stosowania nieuczciwych praktyk rynkowych w przypadku polis Autocasco. Rzecznik zauważa, że ubezpieczyciele stosują różne kryteria likwidacji szkód. W przypadku szkody częściowej koszty naprawy ustalane są zazwyczaj na najniższym poziomie, natomiast przy w...

Sąd Najwyższy potwierdza, że samo zgłoszenie zdarzenia przerywa bieg przedawnienia

10.08.2020

Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 06.08.2020 r. (sygn. akt: III CZO 76/19) potwierdził, że samo zgłoszenie ubezpieczycielowi zdarzenia przerywa w stosunku do UFG bieg terminu przedawnienia roszczeń niezgłoszonych w postępowaniu prowadzonym przed ubezpieczycielem sprawcy, lecz wypływających ze zdarzenia wyrządzającego szkodę. Sąd tym samym daje wyr...
Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 06.08.2020 r. (sygn. akt: III CZO 76/19) potwierdził, że samo zgłoszenie ubezpieczycielowi zdarzenia przerywa w stosunku do UFG bieg terminu przedawnienia roszczeń niezgłoszonych w postępowaniu prowadzonym przed ubezpieczycielem sprawcy, lecz wypływających ze zdarzenia wyrządzającego szkodę. Sąd tym samym daje wyr...

Bez dokumentu prawa jazdy pojedziemy najprawdopodobniej jeszcze w tym roku

27.07.2020

W piątek Sejm przegłosował ustawę znoszącą m.in. obowiązek posiadania przy sobie dokumentu prawa jazdy. Ustawa ma wejść w życie w większkości po upływie 3 miesięcy od dnia opublikowania, a zatem możliwe, że jeszcze w tym roku przepisy zaczną obowiązywać. Dzięki ustawie nie będzie też obowiązku wymiany dowodu rejestracyjnego pojazdu, gdy skończy się...
W piątek Sejm przegłosował ustawę znoszącą m.in. obowiązek posiadania przy sobie dokumentu prawa jazdy. Ustawa ma wejść w życie w większkości po upływie 3 miesięcy od dnia opublikowania, a zatem możliwe, że jeszcze w tym roku przepisy zaczną obowiązywać. Dzięki ustawie nie będzie też obowiązku wymiany dowodu rejestracyjnego pojazdu, gdy skończy się...

Sąd Najwyższy przesądził, że poszkodowany nie musi płacić za opiekę, żeby otrzymać odszkodowanie

24.07.2020

W uchwale składu 7 sędziów, Sąd Najwyższy w dniu 22.07.2020 r. wskazał, że poszkodowany, który doznał uszkodzenia ciała lub rozstroju zdrowia, może domagać się odszkodowania z tytułu kosztów opieki sprawowanej nad nim nieodpłatnie przez osoby bliskie (III CZP 31/19). 
W uchwale składu 7 sędziów, Sąd Najwyższy w dniu 22.07.2020 r. wskazał, że poszkodowany, który doznał uszkodzenia ciała lub rozstroju zdrowia, może domagać się odszkodowania z tytułu kosztów opieki sprawowanej nad nim nieodpłatnie przez osoby bliskie (III CZP 31/19). 

Więcej informacji

Newsletter


Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

xaltum

Odszkodowanie, zadośćuczynienie i co jeszcze? Jakie roszczenia przysługują poszkodowan...

Sądy inne, a problemy te same

Sądy gospodarcze skazane na „sprawy o najem”