Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
Krzysztof Kasprzak

Odszkodowanie, zadośćuczynienie i co jeszcze? Jakie roszczenia przysługują poszkodowanemu w sporze z ubezpieczycielem.

Krzysztof Kasprzak

AUTOR: Krzysztof Kasprzak


DATA: 20.09.2018


KATEGORIA: Pojazd zastępczy


Drukuj

Wypadek samochodowy, niezależnie od jego rozmiarów, jest zawsze zdarzeniem mocno stresującym i zaburzającym nasz codzienny rytm życia, utrudniając dojazd do pracy czy zawiezienie dzieci do szkoły. Nierzadko uszkodzenia są na tyle rozległe, że pojazd nie nadaje się do dalszego użytkowania i niezbędne jest przeprowadzenie jego naprawy. Chcąc jak najszybciej doprowadzić pojazd do stanu używalności często zapominamy o tym, jakie faktycznie przysługują nam uprawnienia. A przecież wszystkie wydatki jakie ponosimy w związku z wypadkiem znacznie przekraczają koszty naprawy pojazdu. Jakie wobec tego przysługują nam roszczenia wskutek wypadku?

W pierwszej kolejności wskazać należy, że podstawowym roszczeniem przysługującym poszkodowanemu jest żądanie przywrócenia pojazdu do stanu sprzed wypadku. W zdecydowanej większości przypadków jego realizacja następuje poprzez wypłatę kwoty niezbędnej do naprawy pojazdu, przy czym na ogół ubezpieczyciel dąży do jej zaniżenia. Wobec powyższego przypomnieć należy, że w przypadku szkody częściowej  poszkodowanemu przysługuje odszkodowanie w wysokości przeciętnych kosztów naprawy wyliczonych w oparciu o ceny oryginalnych części zamiennych oraz stawek za roboczogodzinę stosowanych w profesjonalnych zakładach naprawczych. Natomiast w przypadku szkody całkowitej odszkodowanie jest ustalone jako różnica pomiędzy wartością pojazdu przed szkodą, a jego wartością po szkodzie i powinno umożliwić poszkodowanemu zakup pojazdu o podobnych właściwościach.

 Zwrot kosztów holowania i parkingu

Jeżeli Twój pojazd po szkodzie nie nadaje się do dalszego, bezpiecznego użytkowania powinieneś zadbać o to, aby został odholowany w do warsztatu bądź na przystosowany do tego parking. Na poszkodowanym ciąży bowiem obowiązek działania w taki sposób, aby jego zachowanie nie spowodowało powiększenia rozmiarów szkody. Przez zachowanie się należy rozumieć zarówno aktywne działanie poszkodowanego, ale również brak podjęcia niektórych czynności. Często ubezpieczyciel może uznać, że takim właśnie zachowaniem się był brak odpowiedniego zabezpieczenia pojazdu po szkodzie, czy pozostawienie go na miejscu zdarzenia.

Pamiętaj jednak, że koszty holowania i parkingu muszą być uzasadnione okolicznościami sprawy. Sąd nie zwróci bowiem kosztów każdego holowania. Przykładowo sąd nie zwróci poszkodowanemu kosztów holowania uszkodzonego pojazdu, gdy ten postanowi go sprzedać i wykorzystać możliwość holowania, aby dostarczyć pojazd do miejsca sprzedaży.

Poszkodowanemu przysługuje również zwrot kosztów umiejscawiania uszkodzonego pojazdu na przystosowanym do tego parkingu.

Zwrot kosztów za najem pojazdu zastępczego

Jeżeli wskutek uszkodzeń Twój pojazd nie nadaje się do dalszej jazdy aż do czasu przeprowadzenia naprawy, a nie dysponujesz innym pojazdem, który możesz używać w czasie naprawy, należy się Tobie zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego. Warto wspomnieć, że zwrot kosztów należy się nie tylko za tzw. „technologiczny czas naprawy” (ustalony przez producenta przewidywany czas naprawy), ale także za przedłużający się czas postępowania likwidacyjnego. Ubezpieczyciel zwróci Tobie koszty jeżeli rzeczywiście je poniosłeś i będziesz potrafił to wykazać odpowiednimi dokumentami (np. faktura oraz umowa najmu). Ponadto poniesione koszty musza być racjonalne, tj. dotyczyć pojazdu podobnej klasy i o parametrach zbliżonych do tego, który został uszkodzony, oraz zasadne – ubezpieczyciel nie zwróci kosztów, jeżeli dysponujesz innym pojazdem.

W ostatnim czasie można jednak zauważyć, że ubezpieczyciele coraz częściej proponują zorganizowanie pojazdów zastępczych.  Jeżeli również Tobie ubezpieczyciel zaproponował takie rozwiązanie dobrze się zastanów, zanim tą propozycję odrzucisz i zdecydujesz się skorzystać z usług innego, droższego podmiotu. Sąd może bowiem uznać, że swoją odmową przyczyniłeś do powiększenia rozmiarów szkody.

 

Zwrot różnicy z tytułu utraty wartości handlowej pojazdu

Podstawowym argumentem kupującego pojazd, który dąży do obniżenia jego ceny jest historia szkodowa pojazdu. Jeżeli Twoje auto zostało uszkodzone niemal pewne jest, że w przypadku jego późniejszej sprzedaży ustalone cena będzie niższa, niż gdyby sprzedawany był samochód bezwypadkowy. Warto więc pamiętać, że w praktyce funkcjonuje  roszczenie o zwrot utraty wartości handlowej pojazdu. Przysługuje ono jednak tylko w przypadku pierwszego uszkodzenia pojazdu, gdy powstała szkoda jest likwidowana z ubezpieczenia OC sprawcy.

 

Zwrot kosztów opinii rzeczoznawcy

Niewątpliwie poszkodowany, który nie otrzymał odszkodowania w pełnej jego wysokości, przed wystąpieniem z powództwem do Sądu musi ustalić wysokość swojego roszczenia. Niezbędne w tym celu jest posiadanie specjalistycznej wiedzy motoryzacyjnej oraz umiejętność obsługi programów eksperckich, a zatem w przeważającej części przypadków poszkodowany nie będzie w stanie sam poczynić takich ustaleń. Konieczne będzie skorzystanie z usług fachowca, który na podstawie dokumentów, zdjęć oraz oględzin sporządzi  stosowny kosztorys.

W tym miejscu warto wspomnieć, że na naszym portalu przeszło trzy lata temu ukazał się już artykuł dotyczący nie tylko samego zwrotu kosztów opinii, ale też zasadności wykorzystania jej w sporze z ubezpieczycielem.

 

Zwrot kosztów pomocy prawnej

Decydując się na próbę wyegzekwowania całego należnego od ubezpieczyciela odszkodowania musisz wiedzieć, że wchodzisz w spór z profesjonalistą, który nie tylko dysponuje odpowiednimi programami eksperckimi oraz specjalistami z zakresu motoryzacji, ale ma też rozeznanie w zakresie obowiązujących przepisów. Co więcej, ubezpieczyciele często wykorzystują ubogą wiedzę poszkodowanych o przysługujących im uprawnieniach.

Bez wątpienia poszkodowanemu przysługują koszty zastępstwa procesowego udzielonego przez radcę prawnego lub adwokata w postępowaniu sądowym. Co jednak z kosztami pomocy prawnej udzielonej zanim doszło do wstąpienia na drogę sądową? Należałoby przyjąć, że i w tym przypadku poszkodowany może liczyć na zwrot kosztów. Jednak muszą być one:

  1. Rzeczywiście poniesione i udowodnione odpowiednimi dokumentami;
  2. Zasadne – zwrot kosztów nie będzie przysługiwać, jeżeli poszkodowany skorzysta z pomocy prawnika przed wydaniem chociażby pierwszej decyzji w sprawie;
  3. Celowe – skorzystanie usług fachowego pełnomocnika musi mieć na celu przezwyciężenie utrudnień stawianych ze strony ubezpieczyciela pod względem prawnym, ale także pod względem logistycznym (np. zgromadzenia i zabezpieczenie niezbędnych dowodów).

Z doświadczenia wiemy jednak, że takie koszty trudno wyegzekwować, a Sądy najczęściej przyznają zwrot kosztów poniesionych tylko w postępowaniu sądowym.

 

Podsumowując powyższe rozważania należy zaznaczyć, że warto być świadomym przysługujących nam roszczeń. Początkowo stres i trudności związane z wypadkiem mogą nam w tym przeszkodzić. Niemniej gdy naprawimy samochód i nabierzemy już dystansu do zdarzenia, jeśli ponieśliśmy jeszcze inne wydatki poza kosztami naprawy, warto domagać się ich późniejszego zwrotu.

Newsy

Pasażer uszkodził, właściciel poniesie odpowiedzialność

30.11.2018

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyrku z dnia 15.11.2018 r. (C 648/17) uznał, że jeżeli pasażer przy otwieraniu drzwi uszkodzi inny pojazd, za taką szkodę odpowiedzialność poniesie ubezpieczyciel OC samochodu, z którego pasażer wysiadał, nawet, gdy oba pojazdy stały na parkingu. TSUE uznał, że pojazd był użytkowany w związku z jego funk...
Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyrku z dnia 15.11.2018 r. (C 648/17) uznał, że jeżeli pasażer przy otwieraniu drzwi uszkodzi inny pojazd, za taką szkodę odpowiedzialność poniesie ubezpieczyciel OC samochodu, z którego pasażer wysiadał, nawet, gdy oba pojazdy stały na parkingu. TSUE uznał, że pojazd był użytkowany w związku z jego funk...

Polak częściej powoduje wypadek za granicą, niż zagraniczny kierowca w Polsce

20.11.2018

Tak wynika z najnowszych statystyk. Najczęściej powodujemy wypadki na terenie Niemiec, Wielkiej Brytanii, Francji oraz Włoch. Jeśli chodzi o zagranicznych kierowców w Polsce, to analogicznie najwięcej wypadków powodują u nas niemieccy kierowcy, ale także litewscy, ukraińscy i rosyjscy. ...
Tak wynika z najnowszych statystyk. Najczęściej powodujemy wypadki na terenie Niemiec, Wielkiej Brytanii, Francji oraz Włoch. Jeśli chodzi o zagranicznych kierowców w Polsce, to analogicznie najwięcej wypadków powodują u nas niemieccy kierowcy, ale także litewscy, ukraińscy i rosyjscy. ...

Będą zmiany w poborze opłat drogowych

19.11.2018

Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Cyfryzacji pracują nad unowocześnieniem poboru opłat na drogach krajowych. Nowy system ma być wygodniejszy w obsłudze dla kierowców, co może wpłynąć na zmniejszenie się korków na bramkach na autostradach. ...
Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Cyfryzacji pracują nad unowocześnieniem poboru opłat na drogach krajowych. Nowy system ma być wygodniejszy w obsłudze dla kierowców, co może wpłynąć na zmniejszenie się korków na bramkach na autostradach. ...

PZU zmieni zasady wypowiadania umowy ubezpieczenia OC

31.10.2018

UOKIK uznał, że działania PZU S.A. polegające na uniemożliwianiu klientom wypowiadania umów ubezpieczenia OC (w przypadku tzw. podwójnego ubezpieczenia) mogły naruszać prawa konsumentów. Dlatego też PZU zobowiązało się, że uzna wypowiedzenia umów (do 3 lat wstecz) i odda odpowiednią część składki za okres, gdy konsument posiadał podwójne ubezpiecze...
UOKIK uznał, że działania PZU S.A. polegające na uniemożliwianiu klientom wypowiadania umów ubezpieczenia OC (w przypadku tzw. podwójnego ubezpieczenia) mogły naruszać prawa konsumentów. Dlatego też PZU zobowiązało się, że uzna wypowiedzenia umów (do 3 lat wstecz) i odda odpowiednią część składki za okres, gdy konsument posiadał podwójne ubezpiecze...

Wyższe sumy gwarancyjne w OC ppm?

25.10.2018

Sejm przyjął nowelizację ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, zgodnie z którą podwyższeniu mają ulec sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC. Sumy te mają wynosić dla szkód na osobie 5,21 mln euro, a dla szkód materialnych 1,05 mln euro. Ustawa trafiła do Senatu.
Sejm przyjął nowelizację ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, zgodnie z którą podwyższeniu mają ulec sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC. Sumy te mają wynosić dla szkód na osobie 5,21 mln euro, a dla szkód materialnych 1,05 mln euro. Ustawa trafiła do Senatu.

Więcej informacji

Newsletter


Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

Podstawowy assistance nie zawsze wystarczy

Sądy inne, a problemy te same

Sądy gospodarcze skazane na „sprawy o najem”