Partner
merytoryczny
portalu

Barczak Rozpara
admin

Carpooling – kto odpowiada?

DATA: 24.02.2017


KATEGORIA: Prawnik radzi


Drukuj

W ostatnim czasie coraz większą popularnością cieszy się tzw. carpooling. Planując podróż nie sprawdzamy już rozkładu jazdy pociągów czy autobusów, a portale takie jak Blablacar.pl czy media społecznościowe, w poszukiwaniu kierowców oferujących przejazd na interesującej nas trasie. Takie podróżowanie ma wiele zalet – często jest szybsze, tańsze, a także wygodniejsze niż za pomocą tradycyjnych środków transportu zbiorowego. Przejazdy odbywają się nie tylko na terenie kraju, ale także za granicę.

Kontrowersje może budzić fakt, że korzystając z wspólnych przejazdów, jesteśmy zmuszeni wsiąść do samochodu z nieznanym kierowcą. Serwisy oferujące takie usługi pozwalają jednak na weryfikację przewoźnika – po zakończonej podróży można mu przyznać ocenę i komentarz, co zwiększa poczucie bezpieczeństwa. Niestety, nawet kierowca z 5 gwiazdkami, opisywany w samych superlatywach nie gwarantuje, że podróż odbędzie się bez niespodzianek. Podczas jazdy autem zawsze występuje ryzyko wypadku czy kolizji. Od kogo osoba poszkodowana może domagać się odszkodowania, jeśli umówiła się na dzielenie samochodu z obcą osobą?

Zasada ryzyka
Grupowe dojazdy są najczęściej dużo tańsze niż bilet na pociąg czy autobus. Idea takich przejazdów opiera się na tym, że pasażer „dorzuca” się kierowcy do paliwa. Przejazd nie jest więc bezpłatny. Oznacza to sytuację, w której odpowiedzialność kierowcy wobec przewożonego pasażera, który został poszkodowany podczas wypadku, kształtuje się na zasadzie ryzyka, co jest bardzo korzystne dla współpodróżnego. Zgodnie z zasadą ryzyka, jeśli do szkody doszło w trakcie ruchu samochodu, nie ma znaczenia, czy kierowca zawinił czy też nie. Podwożony nie musi martwić się ustaleniami, kto jest winny wypadkowi. Od zasady ryzyka trudno się uwolnić – kierowca nie będzie odpowiedzialny tylko w przypadku, gdy szkoda nastąpiła wskutek siły wyższej albo wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą kierujący nie ponosi odpowiedzialności. Jeśli więc wyłącznym sprawcą nie była inna osoba, pasażer sam nie doprowadził do kolizji lub nie miała miejsca np. burza – sprawa jest prosta. Co to oznacza w praktyce? Czy osoba podróżująca z obcym kierowcą poznanym przez Blablacar.pl czy inny portal powinna się zwrócić bezpośrednio do niego o wypłacenie odszkodowania? Nie. Koszty takiego odszkodowania pokryje ubezpieczyciel OC ppm kierowcy. Jest to korzystne dla pasażera, który nie musi się martwić o sytuację finansową nowo poznanej za pośrednictwem Internetu osoby, a także dla kierującego, który pieniędzy nie musi wykładać z własnej kieszeni.

Zasada winy
Mówi się, że carpooling to współczesna odmiana autostopu, z tym, że okazje „łapie się” przez Internet. Jest w tym dużo prawdy, jednak nie z puntu widzenia odpowiedzialności. Podstawową różnicę stanowi fakt, iż taki przewóz jest nieodpłatny. Wtedy w świetle przepisów prawa mamy do czynienia z tzw. przewozem z grzeczności. Sąd Najwyższy tłumaczy, iż przez taki przewóz „należy rozumieć grzeczność w potocznym tego słowa znaczeniu, przy czym grzeczność ta ma być świadczona bezpośrednio osobie przewożonej”. Taka „podwózka” jest  bezinteresowna – zupełnie jak przy autostopie. Pasażer nie płaci za taki przejazd, nie dokłada się kierowcy do zakupu paliwa, ale nie jest też chroniony w przypadku wypadku tak jak przy zasadzie ryzyka. Zasada winy oznacza bowiem, że pasażer będzie mógł domagać się odszkodowania tylko i wyłącznie od sprawcy wypadku. W odróżnieniu od poprzedniego przypadku, to poszkodowany musi wykazać winę sprawcy zdarzenia – co jest niezbędne, aby otrzymać odszkodowanie. Wniosek jest więc prosty – lepiej chroniony jest ten z pasażerów, który za przejazd zapłaci.

Czy warto?
Niektórzy wolą pozostać przy korzystaniu z tradycyjnych środków komunikacji zbiorowej, inni bez obaw korzystają z oferowanych w sieci przejazdów grupowych, jeszcze inni, lubiący odrobinę ryzyka wolą „łapać stopa”. Niezależnie od preferencji warto jednak znać swoje prawa i reguły odpowiedzialności, aby w razie wypadku nie zostać pozbawionym możliwości otrzymania odszkodowania.

Newsy

O sprzedaży pojazdu, musisz zawiadomić ubezpieczyciela

~wczoraj

Osoba, która sprzedaje samochód ma obowiązek przekazać nabywcy polisę OC. Przepisy nakazują też, żeby powiadomić ubezpieczyciela o sprzedaży auta w terminie 14 dni od przeniesienia prawa własności pojazdu. Towarzystwu trzeba też podać dane nabywcy samochodu.
Osoba, która sprzedaje samochód ma obowiązek przekazać nabywcy polisę OC. Przepisy nakazują też, żeby powiadomić ubezpieczyciela o sprzedaży auta w terminie 14 dni od przeniesienia prawa własności pojazdu. Towarzystwu trzeba też podać dane nabywcy samochodu.

Kierowca zatrzymany przez drogówkę dostanie max. do 10 pkt karnych

18.01.2018

Od czerwca 2018r. podczas jednej kontroli drogówka będzie mogła ukarać kierowcę najwyżej 10 punktami karnymi, dzisiaj takiego limitu nie ma. Zniknie problem sumowania punktów za wykroczenia o podobnym charakterze.  Przykładowo, kierowca przekraczający prędkość na danym odcinku drogi, ze znakami różnych ograniczeń, dostanie punkty tylko za największ...
Od czerwca 2018r. podczas jednej kontroli drogówka będzie mogła ukarać kierowcę najwyżej 10 punktami karnymi, dzisiaj takiego limitu nie ma. Zniknie problem sumowania punktów za wykroczenia o podobnym charakterze.  Przykładowo, kierowca przekraczający prędkość na danym odcinku drogi, ze znakami różnych ograniczeń, dostanie punkty tylko za największ...

Kary za cofanie liczników również dla właściciela pojazdu

16.01.2018

Projekt nowelizacji kodeksu karnego i kodeksu drogowego przewiduje zaostrzenie kar za cofanie liczników w pojazdach - od trzech miesięcy do pięciu lat. Sankcja grozić ma zarówno osobie, która dokonała takiej ingerencji, jak też i właścicielowi pojazdu, który nie zawiadomi Stacji Kontroli Pojazdów o wymianie licznika. ...
Projekt nowelizacji kodeksu karnego i kodeksu drogowego przewiduje zaostrzenie kar za cofanie liczników w pojazdach - od trzech miesięcy do pięciu lat. Sankcja grozić ma zarówno osobie, która dokonała takiej ingerencji, jak też i właścicielowi pojazdu, który nie zawiadomi Stacji Kontroli Pojazdów o wymianie licznika. ...

Kierowca po przekroczeniu 24 punktów karnych, nie straci prawa jazdy

15.01.2018

Od 4 czerwca 2018 roku kierowca, który przekroczy 24 punkty karne, nie straci prawa jazdy, a jedynie zostanie skierowany przez starostę na kurs reedukacyjny. Sam kurs będzie trwać 28 godzin i ma być prowadzony odpłatnie w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jeśli osoba, która przekroczyła 24 punkty karne od dnia doręczenia decyzji administracyj...
Od 4 czerwca 2018 roku kierowca, który przekroczy 24 punkty karne, nie straci prawa jazdy, a jedynie zostanie skierowany przez starostę na kurs reedukacyjny. Sam kurs będzie trwać 28 godzin i ma być prowadzony odpłatnie w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. Jeśli osoba, która przekroczyła 24 punkty karne od dnia doręczenia decyzji administracyj...

Kary finanasowe dla ubezpieczycieli za spóźne odszkodowania

11.01.2018

TUiR Warta oraz Gothaer TU zostali ukarani przez Komisję Nadzoru Finansowego z powodu stwierdzenia przypadków opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania lub niedopełnieniu obowiązków informacyjnych. Kara dla TUiR Warta to 390 tys. zł, a dla Gothaer TU – 57 tys. zł.
TUiR Warta oraz Gothaer TU zostali ukarani przez Komisję Nadzoru Finansowego z powodu stwierdzenia przypadków opóźnień w przyznaniu i wypłacie odszkodowania lub niedopełnieniu obowiązków informacyjnych. Kara dla TUiR Warta to 390 tys. zł, a dla Gothaer TU – 57 tys. zł.

Więcej informacji

Newsletter

Masz problem
z odszkodowaniem?

- Zobacz co możesz zrobić -

Szkody
w transporcie

- Odszkodowanie -

Zaproponuj
temat artykułu

Chętnie rozważymy Twoją propozycję

Akceptuję
Regulamin



Popularne posty

Kradzież pojazdu z niestrzeżonego parkingu

Brak opon zimowych przyczyną odmowy wypłaty odszkodowania

Kolarskie ubezpieczenie